原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
本文选用国外先进、成熟的高温固化环氧碳纤维复合材料、PMI轻质泡沫塑料芯材及高温固化结构胶粘剂,从适航、材料选择、夹层结构特点等方面出发,来设计泡沫芯/高温固化环氧碳纤维夹层复合材料,并采用目前应用最多的一种成形工艺方法-热压罐成形工艺来制备该复合材料.将泡沫芯/高温固化环氧碳纤维夹层复合材料应用于某型飞机,具有显著的结构减重效果,为民机结构应用泡沫夹层复合材料奠定了坚实的基础.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某型飞机用PMI泡沫夹层复合材料的设计
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 复合材料 PMI泡沫 夹层结构 热压罐成形
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 374-378
页数 分类号 TB332
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8190.2010.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高丽红 中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院 1 16 1.0 1.0
2 杨利 中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院 2 16 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料
PMI泡沫
夹层结构
热压罐成形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
论文1v1指导