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摘要:
针对内河玻璃钢船的锚及锚链一直按照<钢质内河船舶建造规范>的要求配备,用户普遍反映锚重、偏大,且与玻璃钢船的空船重量不协调,希望适当减小配备锚重的要求,以理论分析为基础确定船舶所需的最小锚重,使其配备更好地符合实际使用要求.
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文献信息
篇名 内河玻璃钢船锚及锚链配备研究
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 锚重 锚泊力
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-59,63
页数 分类号 U664.4
字数 1483字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2010.04.019
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李俊荣 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
锚重
锚泊力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
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