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汽车骨架零件成形工艺分析
汽车骨架零件成形工艺分析
作者:
孙宏侠
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车
多工步
塑性成形
薄板成形
模具
摘要:
本文介绍了拉延、胀形、弯曲、校形等几种常见薄板成形工艺,然后根据汽车骨架零件的结构情况分析g,成形特点,结合各种薄板成形工艺制定出该零件的多工步成形工艺方案.本文的研究工作对于汽车零件的实际生产能够起到有益的借鉴作用.
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文献信息
篇名
汽车骨架零件成形工艺分析
来源期刊
科技信息
学科
交通运输
关键词
汽车
多工步
塑性成形
薄板成形
模具
年,卷(期)
2010,(30)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
119
页数
分类号
U4
字数
1668字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-9960.2010.30.095
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孙宏侠
3
13
1.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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(0)
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(0)
2010(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车
多工步
塑性成形
薄板成形
模具
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技信息
主办单位:
山东省技术开发服务中心
出版周期:
旬刊
ISSN:
1001-9960
CN:
37-1021/N
开本:
大16开
出版地:
山东省济南市
邮发代号:
24-72
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
124239
总下载数(次)
249
总被引数(次)
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