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现浇双块式无砟轨道板裂缝控制机理和预防措施
现浇双块式无砟轨道板裂缝控制机理和预防措施
作者:
栾永平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
客运专线
无砟轨道
轨道板
混凝土裂缝
控制
摘要:
混凝土裂缝是工程中普遍存在的质量通病.对混凝土裂缝出现的机理、无砟轨道轨道板出现裂缝的原因进行了分析,并制订了一系列措施,以控制无砟轨道轨道板混凝土裂缝的出现.
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现浇梁
横向裂缝
施工
预防措施
内容分析
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文献信息
篇名
现浇双块式无砟轨道板裂缝控制机理和预防措施
来源期刊
铁道建筑
学科
交通运输
关键词
客运专线
无砟轨道
轨道板
混凝土裂缝
控制
年,卷(期)
2010,(1)
所属期刊栏目
线路轨道
研究方向
页码范围
21-22
页数
2页
分类号
U213.2+44
字数
2682字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-1995.2010.01.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
栾永平
中铁十七局集团有限公司武广铁路客运专线一工区项目部
1
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
无砟轨道
轨道板
混凝土裂缝
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-1995
CN:
11-2027/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
2-405
创刊时间:
1961
语种:
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
总被引数(次)
43722
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