民用航空事故征候万时率的回归分析

• 作者: 杜毅
• 来源期刊: 中国民航飞行学院学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 民用航空 事故征候率 回归分析
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 飞行安全
• 页码范围: 42-44
• 页数: 3页
• 分类号: V2
• 字数: 1528字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-4288.2010.01.008

摘要

收集和整理了自1993年以来各年的民用航空事故征候率数据信息.这些数据随年份呈现出明显下降趋势,但也呈现出较明显的上、下波动.这也就是说,民用航空事故征候率,既受到系统性因素的影响,又受到偶然性因素的影响.为了分析民用航空事故征候万时率的发展趋势,本文对1993-2007年的民用航空事故征候率数据,采用指数函数进行了回归分析,并进行了相关性检验.分析结果表明,中国民用航空事故征候万时率的变化趋势可以用指数函数描述.该研究结论对于预测航空安全的状况与变化趋势具有较高的应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜毅	民航中南空管局空管处	11	13	2.0	3.0