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摘要:
采用联盟、域和子域等抽象化、形式化的方式描述铁路应急救援指挥系统内各信息系统之间的关系,根据各信息系统属性建立信息系统互操作模型、互操作平台,联盟、域和子域各设1个互操作平台,负责其所在联盟、域和子域的信息交换;按照铁道部、铁路局和站段3级管理的模式划分系统的层次,设计系统的互操作流程.应用信息系统互操作方法建立的青藏铁路应急救援指挥信息系统已正式投入运行,为青藏铁路应急救援指挥决策以及各级应急救援指挥机构、应急救援基地和相关部门互联互通提供了可靠的应急救援指挥技术平台.
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文献信息
篇名 基于信息系统互操作的铁路应急救援指挥系统实现方法
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 应急救援 互操作模型 信息系统 系统设计
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 118-124
页数 分类号 U298|TP39
字数 5547字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王艳辉 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 55 657 14.0 23.0
5 肖雪梅 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 11 154 7.0 11.0
9 张晨琛 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 7 99 5.0 7.0
13 孙倩 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 4 26 2.0 4.0
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应急救援
互操作模型
信息系统
系统设计
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
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