原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
针对搅拌摩擦焊接板在飞机整体结构上的应用,建立了带孔搅拌摩擦焊接板的有限元数值计算模型,采用最大周向拉应力准则,分析了结构参数,如孔位置、焊接区宽度和厚度对裂纹扩展路径的影响:孔位置对裂纹扩展路径有很大影响,孔离焊接区越远,其影响越小;焊接区厚度对裂纹扩展路径影响也很大,而焊接区宽度对于裂纹扩展的影响相对较小;并把数值计算结果和试验结果相比较,结果吻合较好.为飞机带孔搅拌摩擦焊接整体壁板结构设计提供了一定的参考.
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文献信息
篇名 带孔搅拌摩擦焊接整体壁板的复合裂纹扩展路径研究
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 整体壁板 搅拌摩擦焊接 复合裂纹扩展 裂纹路径
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 专家特约稿
研究方向 页码范围 116-119,142
页数 分类号 V214.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8190.2010.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马玉娥 西北工业大学航空学院 26 110 5.0 9.0
2 杨卫平 中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院 2 4 1.0 2.0
3 邓勇 中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院 1 4 1.0 1.0
传播情况
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2019(3)
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研究主题发展历程
节点文献
整体壁板
搅拌摩擦焊接
复合裂纹扩展
裂纹路径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1338
总下载数(次)
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