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摘要:
在引用大量文献的基础上,综述了橡胶带式CVT力学特性、调速特性、动态特性和传动效率的研究现状,尤其对其中的轴向力控制、V带振动和带与轮间接触分析等方面的研究进展进行了概括,最后给出了提高其传动效率的若干建议.
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文献信息
篇名 橡胶带式CVT特性研究现状综述
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 橡胶V带 无级变速器 调速特性 动态特性 传动效率
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 519-523
页数 分类号 U4
字数 3300字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王海霞 重庆大学机械传动国家重点实验室 16 307 9.0 16.0
2 朱才朝 重庆大学机械传动国家重点实验室 142 1740 24.0 35.0
3 杜雪松 重庆大学机械传动国家重点实验室 34 243 8.0 14.0
4 刘怀举 重庆大学机械传动国家重点实验室 18 121 6.0 11.0
5 田佳佳 重庆大学机械传动国家重点实验室 3 40 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
橡胶V带
无级变速器
调速特性
动态特性
传动效率
研究起点
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研究分支
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