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摘要:
为探讨道路交通部门节能减排的决策依据,在总结低碳车辆技术主要种类基础上,重点评述了车辆动力系统和燃料替代技术的低碳化发展现状与趋势,包括全生命周期能效和温室气体排放情况.为进一步支持车辆技术低碳化,除加强综合节能技术和混合动力技术应用、电池技术升级和燃料电池技术研发之外,需加快生物燃料二代技术的研发进程和煤基燃料路线中二氧化碳捕获和封存技术等低碳技术的应用.
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文献信息
篇名 中国低碳车辆技术现状与发展趋势
来源期刊 气候变化研究进展 学科 交通运输
关键词 低碳 车辆技术 温室气体 中国
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 温室气体排放
研究方向 页码范围 136-140
页数 5页 分类号 U471.23/X16|X24
字数 3653字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1719.2010.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张希良 清华大学能源环境经济研究所 71 1081 19.0 29.0
5 李训民 清华大学能源环境经济研究所 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
低碳
车辆技术
温室气体
中国
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
气候变化研究进展
双月刊
1673-1719
11-5368/P
大16开
北京市中关村南大街46号国家气候中心
80-463
2005
chi
出版文献量(篇)
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