原文服务方: 山东交通学院学报       
摘要:
为了更好地发挥柔性基层在路面结构中的抗疲劳功能,提出采用抗拉强度指标代替常规设计中的稳定度指标进行沥青混合料设计.根据ATB-25型混合料的试验结果可知,采用抗拉强度指标设计的沥青混合料各项性能指标满足规范要求,且抗拉强度高于常规设计的沥青混合料,最佳油石质量比比与常规设计高约0.1%.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 抗拉强度指标在ATB-25设计中的应用
来源期刊 山东交通学院学报 学科
关键词 沥青混合料 抗拉强度 最佳油石质量比
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 63-67
页数 分类号 U416.03
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2010.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高立鑫 11 12 2.0 3.0
2 袁美俊 13 45 4.0 6.0
3 成菲 9 15 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混合料
抗拉强度
最佳油石质量比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6050
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