黄土高陡边坡开挖及土钉支护数值模拟分析

• 作者: 周建富 朱圻 程谦恭
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 黄土 高边坡 土钉支护 数值模拟
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: 论述
• 页码范围: 9-12
• 分类号: U416.1+4
• 字数: 2061字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2010.03.004

摘要

以郑西客运专线函谷关隧道出口明洞段右侧边坡为原型,针对黄土高陡边坡的开挖形式及在土钉支护等施工全过程中,边坡岩土体及土钉支护结构的位移、轴向拉应力的变化,以FLAc软件对边坡开挖高度和支护方式进行分析与比较选择.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周建富		5	20	3.0	4.0
2	程谦恭	西南交通大学土木工程学院	75	1170	18.0	31.0
3	朱圻	西南交通大学土木工程学院	5	132	5.0	5.0