翼柱型药柱固体火箭发动机不稳定燃烧研究

• 作者: 何国强 刘佩进 王占利 胡大宁
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固体火箭发动机 翼柱型药柱 不稳定燃烧
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 502-506
• 分类号: V435
• 字数: 4532字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2793.2010.05.005

摘要

列举了3种高装填、大长径比、翼柱型药柱、复合推进剂固体火箭发动机不稳定燃烧的现象,对其不稳定燃烧现象进行了频谱分析,将3种不稳定燃烧定位为中频、纵向声不稳定.分析认为,不稳定燃烧取决于发动机的设计固有频率及发动机燃烧室内部声能的各种增益和衰减之间的消长关系.抑制不稳定燃烧的有效途径是改变声腔的固有频率和减少声能增益、增大声能损耗.通过采取修改药柱结构以改变燃烧室声腔的固有频率和增大喷管阻尼的措施,使发生的不稳定现象得到了很好的抑制,可为同类发动机研制提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何国强	西北工业大学航天学院	177	1613	17.0	26.0
2	刘佩进	西北工业大学航天学院	75	689	14.0	20.0
3	胡大宁	西北工业大学航天学院	3	18	2.0	3.0