核电站应急柴油机润滑油系统温度高故障分析

• 作者: 呙明志
• 来源期刊: 柴油机
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 润滑系统 油温
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 44-47,53
• 分类号: T428
• 字数: 4021字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4357.2010.06.012

摘要

针对大亚湾/岭澳核电站附加应急柴油机润滑油系统入口温度高故障进行了拆检及测试分析.结果表明:故障原因系温控阀的顶丝与导向杆出现碰磨,导致阀门开启困难;温控阀温敏元件的膨胀力不足,导致阀门无法全开;低温冷却水系统中存在大量空气,导致热交换器冷却能力下降.并据此提出了改进措施.

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1	呙明志		2	0	0.0	0.0