高速铁路GSM-R系统无线信道特性仿真

• 作者: 朱明伟 熊磊 艾渤 路晓彤 钟章队
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: GSM-R 无线信道 小尺度衰落模型 半实物仿真 高速铁路
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 84-89
• 分类号: U285.21
• 字数: 4905字
• 语种: 中文

摘要

根据无线信道特性和高速铁路场景,建立高速铁路GSM-R系统无线信道小尺度衰落模型.从时域和频域2个方面,定量分析时延扩展、相干带宽、电平通过率和相干时间等无线信道参数.利用搭建的高速铁路GSM-R系统半实物仿真平台,对高速铁路GSM-R系统的性能进行仿真测试.计算机仿真和半实物仿真结果表明:列车运行速度的提高会造成通信质量不同程度的下降;列车运行速度为350 km·h~(-1)时的下行链路通信质量与80 km·h~(-1)时相比有一定程度的下降,但可以满足GSM-R系统的要求,通信质量是有保障的;列车运行速度达到500 km·h~(-1)后,通信质量发生明显的恶化;优化接收机设计是解决通信质量恶化问题的关键.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	艾渤	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	33	271	9.0	15.0
2	钟章队	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	121	998	17.0	25.0
3	熊磊	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	21	184	7.0	12.0
4	朱明伟	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	3	74	3.0	3.0