原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
为适应船舶自动化电站向总线-智能控制方向发展的需要,针对非数字船用同步仪表的缺陷,采用嵌入式微控制器对仪表进行智能控制,并根据船舶机舱工作环境对微控制器进行电磁兼容性(Electromagnetic Compatibility, EMC)设计,实现总线-嵌入控制的现场总线接口设计,使同步仪表成为总线-智能同步检测、指示、控制仪表,上位机和其他智能仪表通过CAN接口连成总线网.试验表明,基于现场总线的智能仪表系统抗干扰性强、性能可靠,与传统仪表相比,在测量速度、精确度、自动化程度以及性价比等方面都有很大提高.
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嵌入式系统
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文献信息
篇名 船用智能同步检测、指示、控制仪表
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 船舶自动化电站 同步检测 同步控制 总线-智能仪表
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-44
页数 分类号 U664.152|U665.12
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9498.2010.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏永明 上海海事大学物流工程学院 9 27 3.0 5.0
2 索志民 上海海事大学物流工程学院 4 11 2.0 3.0
3 王洋 上海电机学院电气学院 27 33 4.0 5.0
4 杨鹏举 上海海事大学物流工程学院 3 11 2.0 3.0
5 孔凡花 上海海事大学物流工程学院 3 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶自动化电站
同步检测
同步控制
总线-智能仪表
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
上海海事大学学报
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1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
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