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摘要:
无人值守变电站的日常运维工作是保障电网安全运行的重要环节,当前尚未开展其最优策略的研究.文中通过分析运行维护工作中操作队驻地选址及运维路径选择的特点,将运维策略划分为设备维护及日常巡视的选址-路径问题LRP(location-routing problems)和开关操作及事故的车辆路径问题VRP(vehicle routing problem);通过明确目标体系,完善约束条件,建立了对应的LRP模型和VRP模型.运维策略的划分及模型的建立,为进一步研究求解该问题,进而合理选择操作队驻地,科学制定运维路线奠定了理论基础.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 无人值守变电站最优运维策略的分析与建模
来源期刊 电力系统及其自动化学报 学科 工学
关键词 无人值守变电站 运行维护 最优策略 选址路径问题模型 车辆路径问题模型
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 83-87
页数 分类号 TM732
字数 3681字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8930.2010.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨忠 南京航空航天大学自动化学院 125 1388 18.0 32.0
2 黄宵宁 南京工程学院电力学院 44 528 12.0 21.0
3 葛乐 南京工程学院电力学院 41 336 9.0 17.0
4 马奔正 南京航空航天大学自动化学院 1 16 1.0 1.0
传播情况
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节点文献
无人值守变电站
运行维护
最优策略
选址路径问题模型
车辆路径问题模型
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
电力系统及其自动化学报
月刊
1003-8930
12-1251/TM
大16开
天津市南开区天津大学电气与自动化工程学院
1989
chi
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3958
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