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摘要:
高路堤是我国西部山区常见的路基形式.随着路堤高度和材料性质确定后,其圆频率和自振周期也随之确定.高路堤在相同PGA而卓越周期差别较大的地震波作用下,其动力响应大不相同.在我国规范中,普遍以PGA作为路堤边坡设计的依据,其合理性有待考虑.利用大型通用有限元软件ABAQUS对其进行动力响应分析,通过考虑加速度沿路堤高度的放大系数来说明输入地震波的影响.计算结果表明,当地震波卓越周期与高路堤自振周期相近时,路堤将发生较大的位移变形.
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文献信息
篇名 汶川地震中高路堤的抗震响应分析
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 高路堤边坡 ABAQUS 谱加速度放大 位移变形
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-69
页数 分类号 U416.1+2
字数 3451字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2010.12.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张建经 西南交通大学岩土工程系 93 767 15.0 23.0
2 李磊 西南交通大学岩土工程系 25 162 7.0 12.0
3 闵卫鲸 1 9 1.0 1.0
4 张炳焜 西南交通大学岩土工程系 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高路堤边坡
ABAQUS
谱加速度放大
位移变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
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32
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