青藏铁路沱沱河路段流场特征及沙害形成机理

• 作者: 屈建军 张克存 牛清河 韩庆杰
• 来源期刊: 干旱区研究
• 学科: 农学
• 关键词: 沱沱河 流场特征 风沙危害 机理 青藏铁路
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 沙漠与沙漠化
• 页码范围: 303-308
• 分类号: S157
• 语种: 中文

摘要

通过对青藏铁路沱沱河路段路基流场结构、风速廓线特征的风洞模拟实验研究,发现气流在途经铁路路基时,路基断面对近地表流场改变极大,在其两侧形成明显的遇阻抬升区、集流加速区、减速沉降区以及消散恢复区.铁路沙害的形成主要是路基迎风侧气流由于遇阻抬升和集流加速,对路肩和路基中上部产生风蚀;随着气流加速抬升,底层砂粒以跌落沉降的方式堆积在路基迎风坡坡脚,造成路基沙埋;当气流越过路基,在背风侧由于减速沉降和涡旋运动,风沙流处于过饱和状态,将所携带的大量砂粒堆积在背风坡.