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基于事故车辆安全性能技术鉴定方法研究
基于事故车辆安全性能技术鉴定方法研究
作者:
吴云溪
许海华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通事故
车辆
安全性能
技术鉴定
行驶能力
摘要:
随着我国道路交通的飞速发展,交通事故猛增成了交通管理所面临的严重问题.如何科学地处理交通事故,对交通事故作出正确的认定,是我们急需解决的重要课题.本文在对目前我国交通事故现状、交通事故研究方法及国内外研究现状的基础上,从引发交通事故其中的一个因素--车辆入手,提出了事故车辆安全性能技术鉴定的研究,根据相关标准要求,指出了具有行驶能力和失去行驶能力的事故汽车安全性能技术鉴定的作业过程,鉴定项目的选定和信息记录,对鉴定过程实施严格、严谨地控制,使鉴定的工作质量、工作效率得以大幅度的改善和提高.
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车辆部件损坏与事故关系的技术鉴定
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内容分析
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文献信息
篇名
基于事故车辆安全性能技术鉴定方法研究
来源期刊
中国公共安全(学术版)
学科
交通运输
关键词
交通事故
车辆
安全性能
技术鉴定
行驶能力
年,卷(期)
2010,(1)
所属期刊栏目
工作探讨
研究方向
页码范围
137-140
页数
分类号
U491.3
字数
2395字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-2396.2010.01.030
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴云溪
广东科学技术职业学院机械与电子工程学院
14
42
4.0
6.0
2
许海华
广东科学技术职业学院机械与电子工程学院
32
83
6.0
6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通事故
车辆
安全性能
技术鉴定
行驶能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公共安全(学术版)
主办单位:
中国公共安全杂志社
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-2396
CN:
44-1499/N
开本:
16开
出版地:
广东省深圳市
邮发代号:
创刊时间:
2005
语种:
chi
出版文献量(篇)
2045
总下载数(次)
9
总被引数(次)
8343
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