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摘要:
聚羧酸系减水剂属于第三代减水剂,其优异的减水保坍效果已经在如杭州湾跨海大桥等重点工程检验适用,客运专线混凝土结构设计采用耐久性混凝土设计理念,在客运专线工程中属于第一次大面积使用.文章以武广客运专线铁路工程为背景,对我国减水剂的发展进行了简要的分析阐述,根据聚羧酸系减水剂的特点,通过原材料优化选择、基准配合比的选定和现场应用,掺加聚羧酸系减水剂的混凝土各项技术参数符合设计要求,证明其技术可靠性.
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文献信息
篇名 聚羧酸系减水剂在客运专线工程中的应用
来源期刊 安徽建筑 学科 工学
关键词 客运专线 混凝土 聚羧酸 减水剂
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 144-145
页数 分类号 TU528.042.2
字数 2723字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7359.2010.03.068
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
混凝土
聚羧酸
减水剂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽建筑
月刊
1007-7359
34-1124/TU
大16开
安徽省合肥市
1974
chi
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13272
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25347
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