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MAS与启发式算法结合的汽车滚装码头堆场作业调度
MAS与启发式算法结合的汽车滚装码头堆场作业调度
作者:
张立志
祖巧红
陈利
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车滚装码头堆场作业
multi-Agent系统
启发式算法
场作业调度
摘要:
基于汽车码头堆场资源调度问题的基本假设,将MAS技术与启发式算法结合,进行分布式汽车码头堆场作业调度研究.首先建立汽车滚装码头堆场作业系统数学模型,通过模型求解确定调拨策略,根据调拨策略制定高效的汽车滚装码头堆场计划以提高堆场利用率.然后采用Anylogic仿真软件对计划制定的策略建立仿真模型,实现多个Agent之间的复杂交互.最后依据某汽车码头运营的历史数据,分析不同策略下以往堆场计划的执行状况,确定新的堆场作业计划,同时建立评价指标以评判设计策略的优劣,为堆场计划的制定提供依据,也为汽车码头合理的运营管理提供支持.通过仿真实验验证了模型的可信性和系统的实用性.
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柔性作业车间调度
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组合规则启发式算法在模具加工作业调度中的应用研究
作业车间调度
组合规则
启发式算法
内容分析
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文献信息
篇名
MAS与启发式算法结合的汽车滚装码头堆场作业调度
来源期刊
东南大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
汽车滚装码头堆场作业
multi-Agent系统
启发式算法
场作业调度
年,卷(期)
2010,(z2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
297-300
页数
分类号
TP391
字数
2859字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈利
武汉理工大学物流工程学院
3
7
1.0
2.0
2
祖巧红
武汉理工大学物流工程学院
25
294
8.0
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张立志
武汉理工大学物流工程学院
1
7
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二级引证文献(1)
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二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
汽车滚装码头堆场作业
multi-Agent系统
启发式算法
场作业调度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
主办单位:
东南大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-0505
CN:
32-1178/N
开本:
大16开
出版地:
南京四牌楼2号
邮发代号:
28-15
创刊时间:
1955
语种:
chi
出版文献量(篇)
5216
总下载数(次)
12
总被引数(次)
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