作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了能够准确的得到车速和车长信息,对道路监测中雷达信号处理算法进行了研究,在联合检测方法基础之上提出了基于航迹的检测算法,并通过算法验证和例证分析,对得出的方案进行了测试,结果表明检测性能得到较大提高,该算法将能够较好的对车辆目标进行检测与识别.
推荐文章
雷达信号处理算法在C6201上的实时性能研究
TMS320C6201
实时性能
雷达信号处理算法
针对低慢小目标的雷达信号处理算法
低慢小目标
雷达信号处理
关键算法
实测数据
对未知复杂体制雷达信号融合处理算法
复杂雷达信号
数据库
证据理论
多层融合
合并
相似度
基于DTTB信号的无源雷达并行信号处理算法参数设置
无源双基地雷达
互模糊函数
分块并行处理
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 道路监测雷达信号处理算法研究
来源期刊 桂林电子科技大学学报 学科 工学
关键词 高分辨雷达 雷达信号处理 道路监测 航迹
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 545-549
页数 分类号 TN911.7
字数 4026字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-808X.2010.06.004
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (13)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1997(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1999(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高分辨雷达
雷达信号处理
道路监测
航迹
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桂林电子科技大学学报
双月刊
1673-808X
45-1351/TN
大16开
广西桂林市金鸡路1号
1981
chi
出版文献量(篇)
2598
总下载数(次)
1
总被引数(次)
11679
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导