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基于GIS的海南洋浦港洋浦深槽稳定性分析
基于GIS的海南洋浦港洋浦深槽稳定性分析
作者:
左书华
李蓓
杨华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动力条件
泥沙环境
岸滩演变
沉积速率
稳定性
洋浦港
摘要:
结合地形实测资料,分析了1963~2003年洋浦港海域的地形冲淤变化,结果表明边坡和深槽淤涨速度小,基本处于稳定形势;分析讨论了影响深槽稳定的因素,从洋浦湾潮汐汊道地貌发育的长时间尺度来看已进入稳定阶段;该海域潮流、余流作用小,波浪较弱,泥沙来源少,含沙量低,不存在集中落淤现象;各区沉积速率在0.5~2.0 cm/a,沉积速率低;稳定性理论判断认为整个洋浦湾潮汐汉道系统稳定性好.
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相关文献总数
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文献信息
篇名
基于GIS的海南洋浦港洋浦深槽稳定性分析
来源期刊
水道港口
学科
地球科学
关键词
动力条件
泥沙环境
岸滩演变
沉积速率
稳定性
洋浦港
年,卷(期)
2010,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
242-246
页数
分类号
TV142|P751
字数
4267字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-8443.2010.04.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨华
交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室
33
646
16.0
24.0
2
左书华
交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室
16
205
9.0
14.0
6
李蓓
交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室
21
620
11.0
21.0
传播情况
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1982(1)
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1989(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
1994(1)
参考文献(1)
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1997(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
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引证文献(2)
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引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
动力条件
泥沙环境
岸滩演变
沉积速率
稳定性
洋浦港
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
主办单位:
交通部天津水运工程科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-8443
CN:
12-1176/U
开本:
大16开
出版地:
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
期刊文献
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