原文服务方: 山东交通学院学报       
摘要:
结合安徽省蚌埠市大庆路淮河公路桥的建设,对自锚式悬索桥钢箱梁锚固区端横隔板采用有限元软件ANSYS进行局部应力分析,研究端横隔板的受力特性,并对应力较高区域的板件进行优化设计.通过切断腹板与横隔板的连接、增加端横隔板厚度的优化方法可以有效降低端横隔板的应力,避免原设计的缺陷.
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文献信息
篇名 自锚式悬索桥端横隔板应力分析与优化设计
来源期刊 山东交通学院学报 学科
关键词 自锚式悬索桥 端横隔板 应力分析 设计优化
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-37
页数 分类号 U448.25
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2010.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王兆铭 同济大学土木工程学院 5 11 2.0 3.0
2 董浩 同济大学土木工程学院 2 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
自锚式悬索桥
端横隔板
应力分析
设计优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1534
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总被引数(次)
6050
论文1v1指导