原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
为实现船舶电力系统的能量管理,采用施耐德M340可编程逻辑控制器(Programmable Logic Controller, PLC)和DEIF并车保护单元(Protection and Paralleling Unit,PPU)以及MODBUS串行通信网络,构建船舶电力监控系统.该系统为3层结构:上层为计算机,中间层为M340 PLC,下层为PPU和小触摸屏.上层与中间层之间采用TCP/IP总线,中间层与下层之间采用MODBUS总线.该电力监控系统软件包括同步合闸子程序、能量管理子程序、重载询问子程序和轻载解列子程序等.
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文献信息
篇名 基于能量管理的船舶电力监控系统
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 船舶电力系统 能量管理 MODBUS 并车保护单元 可编程逻辑控制器
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-39
页数 分类号 U664.23|U665.12|TP273.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9498.2010.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛士龙 上海海事大学物流工程学院 45 134 6.0 8.0
2 陈意惠 上海海事大学物流工程学院 10 39 3.0 6.0
3 沈玉霞 上海海事大学物流工程学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶电力系统
能量管理
MODBUS
并车保护单元
可编程逻辑控制器
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1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
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