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BRT专用车道路面结构分析与组合设计
BRT专用车道路面结构分析与组合设计
作者:
张勇
白子建
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
BRT专用车道
路面结构
车辙
沥青路面
摘要:
总结和分析了BRT专用车道的车辙等病害及其产生原因.在此基础上,对沥青路面结构进行了力学分析,确定半刚性路面结构最大剪应力区和抗车辙区范围,为路面抗车辙设计提供依据.根据BRT系统的运行特点,针对性地提出了BRT车道路面结构组合设计和材料选择,并推荐了适合BRT运行特点的SMA+ATB和AC+PCC两种路面结构方案.
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内容分析
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文献信息
篇名
BRT专用车道路面结构分析与组合设计
来源期刊
中国市政工程
学科
交通运输
关键词
BRT专用车道
路面结构
车辙
沥青路面
年,卷(期)
2010,(1)
所属期刊栏目
道路与交通
研究方向
页码范围
13-15
页数
3页
分类号
U416.2
字数
3405字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-4655.2010.01.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张勇
2
13
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2.0
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白子建
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2019(4)
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二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
BRT专用车道
路面结构
车辙
沥青路面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
主办单位:
上海市城市建设设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1004-4655
CN:
31-1523/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市东方路3447号
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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