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摘要:
综合运输研究所主办的2010年中国港口可持续发展论坛就港口"十二五"发展思路、加快港口转型升级、推进以港口为枢纽的多式联运发展等方面进行交流探讨.以港口为枢纽的多式联运、特别是集装箱海铁联运是此次会议的关注重点之一.构建完善综合运输体系,统筹协调各种运输方式,发挥综合运输整体效能,已成为交通运输业加快转变发展方式的关键切入点.
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分析港口多式联运物流枢纽区发展模式
港口
多式联运
物流枢纽区
发展模式
考虑碳排放的多式联运货运枢纽选址
多式联运
货运枢纽
选址
碳排放
P-中值模型
以铁路运输为核心的多式联运"一单制"研究
多式联运
一单制
铁路运输
安徽省江海河联运港口发展方案设计
江海联运
集疏运
多式联运
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 加快推进以港口为枢纽的多式联运发展
来源期刊 综合运输 学科 交通运输
关键词 中国港口 多式联运 枢纽 综合运输体系 可持续发展 交通运输业 海铁联运 运输方式
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 业界动态
研究方向 页码范围 91
页数 1页 分类号 U691
字数 语种 中文
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
中国港口
多式联运
枢纽
综合运输体系
可持续发展
交通运输业
海铁联运
运输方式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
综合运输
月刊
1000-713X
11-1197/U
大16开
北京市西城区木樨地北里甲11号国宏大厦B座1604室
82-491
1979
chi
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