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摘要:
针对我国拖拉机制造业产能过剩和生产集中并存的问题,运用产业组织相关理论,利用2004和2005全年,以及2006年1-9月份的销量和产量数据对拖拉机制造业整体和分支行业的市场集中度进行研究.通过测算集中度系数、赫芬达尔一赫希曼指数(HHI)、因托比指数(E.I)、洛伦兹曲线和基尼系数(G.I),判定拖拉机制造业整体与分支行业的市场结构类型.结果表明:1)我国拖拉机制造业前4家企业的集中度系数由43.82增至66.09,HHI由0.1773增至0.1907,E.I逐年减少,洛伦兹曲线偏离绝对平均线程度愈加明显,G.I维持在0.7左右,由此判定我国拖拉机制造业整体市场结构属于垄断型,企业规模差距逐渐增大;2)大中型拖拉机制造业市场结构属于垄断型,且程度逐年加深,企业规模差距由较为平均变为差距较大;3)小型拖拉机制造业市场结构属于竞争型,且有向垄断型发展的趋势,企业规模由分布平均变为差距较大;4)拖拉机制造业整体市场结构由低垄断向高垄断转型,分支行业中寡头垄断与过度竞争并存,市场势力相差悬殊.
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文献信息
篇名 我国拖拉机制造业市场集中度研究
来源期刊 中国农业大学学报 学科 经济
关键词 拖拉机制造业 市场结构 集中度 垄断 竞争
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 115-119
页数 分类号 F306.5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白人朴 中国农业大学工学院 144 1770 24.0 38.0
2 刘莉 中国农业大学工学院 23 281 9.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
拖拉机制造业
市场结构
集中度
垄断
竞争
研究起点
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期刊影响力
中国农业大学学报
月刊
1007-4333
11-3837/S
大16开
北京海淀区圆明园路2号
1955
chi
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