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摘要:
设计并实现了含电子地图的公交查询系统,包括站点、线路和出行方案等3种查询方式.阐述了站站之间以"换乘次数最少为首要条件,站数最少为次要条件"的最优乘车路线算法:求出换乘矩阵,根据换乘矩阵计算得到经过站点的数目.实践表明系统具有较强的实用价值.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于最小换乘模型的公交查询系统的设计与实现
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 公交查询 最小换乘 换乘矩阵 最优路线
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1194-1197
页数 分类号 U495|TP391
字数 3000字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1006-2823.2010.06.000
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李俊 武汉科技大学计算机科学与技术学院 85 279 8.0 13.0
2 陈建勋 武汉科技大学计算机科学与技术学院 108 694 14.0 20.0
3 熊文龙 武汉理工大学计算机科学与技术学院 24 387 13.0 19.0
4 杜江 石家庄钢铁有限责任公司自动化部信息中心 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公交查询
最小换乘
换乘矩阵
最优路线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
高等学校博士学科点专项科研基金
英文译名:
官方网址:http://std.nankai.edu.cn/kyjh-bsd/1.htm
项目类型:面上课题
学科类型:
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