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基于GIS公交查询系统的设计与实现
基于GIS公交查询系统的设计与实现
作者:
樊铭渠
王永
许钦泰
连剑
陈铮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公交查询
最优路径
最少换乘
耗时最少
摘要:
本文充分考虑了乘客出行心理后,设计了以换乘次数最少和出行耗时最少作为约束目标的公交出行最优路径算法.利用动态分段技术建立了公交信息数据库,采用Visual C#.NET+MapX5.0集成开发的方式开发了公交信息查询系统,实现了输入查询或直接对地图操作来获得出行最优路线和换乘方案.系统以济南市公交网络为基础进行了测试,测试结果良好,为居民的出行提供了一个方便、快捷的公交路线查询平台.
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基于GIS公交查询系统的设计与实现
来源期刊
交通运输工程与信息学报
学科
交通运输
关键词
公交查询
最优路径
最少换乘
耗时最少
年,卷(期)
2009,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
68-72
页数
5页
分类号
U495
字数
4062字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-4747.2009.03.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
樊铭渠
山东科技大学电气信息系
17
137
5.0
11.0
2
王永
山东科技大学电气信息系
15
121
7.0
11.0
3
许钦泰
山东科技大学电气信息系
4
19
3.0
4.0
4
连剑
山东科技大学电气信息系
7
48
3.0
6.0
5
陈铮
山东科技大学电气信息系
1
9
1.0
1.0
传播情况
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引证文献
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同被引文献
(10)
二级引证文献
(5)
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
1989(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1994(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
1997(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1998(4)
参考文献(0)
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参考文献(0)
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引证文献(3)
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2015(2)
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引证文献(1)
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2017(1)
引证文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(3)
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节点文献
公交查询
最优路径
最少换乘
耗时最少
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-4747
CN:
51-1652/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市西南交通大学九里校区
邮发代号:
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
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