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交通运输工程与信息学报2009年第4期出版文献
出版文献量（篇）
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交通运输工程与信息学报
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本刊的办刊宗旨是：坚持党的四项基本原则，努力实践三个代表，在贯彻执行党的十六大精神和各项有关方针正策的基础上，着重反映本校、国内外广大科技工作者在交通运输工程与信息与其相关学科方向的最新科技成果、优秀设计、制造与新技术的应用开发。这些交通运输工程学科相关的工程设计、制造、材料科学与工程、基础研究、新技术的应用与开发和科学研究等内容。
主办单位：
西南交通大学
ISSN：
1672-4747
CN：
51-1652/U
出版周期：
季刊
邮编：
610031
地址：
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 地面等待是解决空中交通拥挤的有效方法之一.针对单机场地面等待问题,本文考虑航班公平性约束条件,精确计算航班地面等待时间,通过建立数学模型,将地面等待问题转化为产销平衡的运输问题,并使用沃格尔...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 针对一类常用的非线性车辆跟驰模型,本文运用时滞动力系统理论,分析了由3辆车组成的系统的稳定性及其Hopf分岔特性,得到了系统参数平面上的稳定域范围,以及不同的系统时滞量(驾驶员反映时间)和不...
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3. 浅谈常州市城市支路网规划刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 由于历史的原因以及在路网规划中不重视支路网的规划,导致许多城市支路网密度低下,并影响城市居民的居住生活和制约城市经济发展.本文以常州市支路网规划为例,首先分析支路网现状,结合城市功能分区,对...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 随着区域和城市轨道交通规模的日益扩大,复合通道会得到更广泛的应用,研究和探讨复合通道的交通模式十分必要.本文首先从适用范围、技术政策和实施策略三个方面探讨了复合通道的交通模式,然后分析了发展...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 水泥路面十字路口的综合寿命成本要比沥青路面低,使用寿命长.参照美国水泥路面铺面协会(ACPA)水泥路面十字路口的设计方法,提出设计上一些特殊的考虑,对旧路面进行评估并给出物理区和功能区图示及...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 钢轨在桥梁上的最不利位置处会因强度不足而折断,并自断口处收缩,产生较大的位移量,致使列车经过断缝时产生巨大的冲击作用,严重时危及行车安全,因此,在进行连续梁桥上铺设无缝道岔的检算时,必须考虑...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 为了研究水泥在乳化沥青就地冷再生混合料中的作用机理,评价了不同水泥和乳化沥青含量的就地冷再生混合料路用性能,包括水稳定性、强度性能和高温稳定性.同时,根据扫描电镜测试(SEM)分析了水泥冷再...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 随着经济的发展和城市化水平的不断提高,运输业已经发展到了枢纽在更大程度上决定网络效率的阶段.如何通过科学合理的规划设计来提高交通枢纽对交通资源的整合效率成为越来越被普遍关注的问题.本文简要介...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 机动车排放的尾气已经成为城市空气污染的主要污染源,对路段从机动车污染物排放方面进行承载容量分析具有重要的意义.本文在对微观(路段和交叉口)环境交通容量分析的基础上,运用机动车尾气扩散箱型模式...
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10. 磁浮道岔梁自振特性及瞬态响应分析刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 建立了磁浮道岔五跨钢结构连续梁的梁单元和板单元有限元模型,分析了道岔梁的自振特性,计算了磁浮道岔梁的瞬态响应.模态分析表明道岔梁板单元模型的前5阶扭转频率在14.2Hz至16.1Hz之间,与...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 信息发布是路网调度系统的重要组成部分.发布准确、实时、可靠的信息并以此来引导出行者的出行行为,这对动态优化区域路网的交通流运行状态和提高路网的服务水平具有重要的意义.本文首先提出了省域公路网...
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12. SPT动态蠕变试验影响因素研究刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 影响混合料SPT动态蠕变试验的因素很多,主要有混合料种类、试验温度、偏应力、围压等.本文分别对3种混合料Sup20、AC20S、和AC20S+聚酯纤维进行了不同条件下的试验,结果证明Sup2...
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13. 处置突发事件中车辆保障能力研究刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 车辆作为武警部队摩托化输送最重要的运输载体,其保障能力强弱对于武警部队应急保障具有重大意义.本文首先介绍了突发事件的种类和特点、车辆保障在处置突发事件中的重要性及要求,然后对当前国内处置突发...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 机动式辅助客运系统(MAST)是一种新型的公共交通系统,它融合了需求响应公共交通系统(DRT)的机动性和常规公共交通系统的低成本操作性,是城市公共交通系统多样化的重要组成,是未来城市公共交通...
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15. 短时交通流预测方法研究进展刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 实时准确高效的交通流预测是实现交通流诱导和交通控制的关键技术之一,近年来它在智能运输领域受到广泛关注.本文首先介绍了短时交通流的属性和预测要求,接着将现有预测方法分成4类:基于线性理论的方法...
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16. 基于出行决策分析的发车频率计算刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 出行时间过长是公交出行率偏低的重要原因之一,而出行时间与公交线路发车频率密切相关,有必要研究发车频率对居民出行决策的影响.基于居民出行调查数据,分析出行决策影响因素,利用随机效用理论,建立选...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 为了定量描述城市道路信号交叉口进、出口车道的动态平衡性,引入指标动态平衡度.本文对各相位下的进口车道组的交通量与出口车道组的通行能力进行计算,它们之比即为动态平衡度,借助于VISSIM仿真软...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 通过在苏州进行的城市交通系统汽车燃油消耗试验,分析了城市交通系统中影响汽车燃油消耗的诸因素.在对试验数据分析的基础上,建立了城市交通系统燃油消耗宏观预测模型,提出通过城市交通与用地协调发展、...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 本文提出了一种可用于分析城市轨道交通系统安全性的Petri网建模方法,将其用于轨道交通车辆运营安全性建模.该模型利用面向对象方法,将轨道交通车辆子系统分为三个对象处理模块,各个对象类之间通过...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 铁路现代化高速重载的发展对机车质量的要求也不断提高.运用振动检测技术对机车辅机轴承故障进行检测,对掌控机车质量是一种行之有效的检测方法.论文介绍了JL-601A机车走行部检测系统和JL-20...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 本文在对常用交通影响分析范围确定方法和项目交通分布预测方法分析的基础上,将基于交通观测的相关系数模型运用于项目出行分布预测,提出在出行分布预测的同时逐步确定交通影响范围的方法,并结合具体案例...
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22. 公交客流OD矩阵推算刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 公交客流OD矩阵是公交运营调度的基础,精确的客流OD才能保证运营计划科学的制定,人、车资源合理调配.为了提高推算精度,本文提出公交客流OD矩阵受居民公交出行特征、公交停靠站附近的用地性质和停...
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要：
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刊名： 交通运输工程与信息学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要：
交通运输工程与信息学报基本信息
| 刊名 | 交通运输工程与信息学报 | 主编 | 彭其渊 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 西南交通大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1672-4747 | CN | 51-1652/U |
| 邮编 | 610031 | 电子邮箱 | jtt@home.swjtu.edu.cn |
| 电话 | 028-87600755 | 网址 | |
| 地址 | 四川省成都市西南交通大学九里校区 |
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