深圳福田综合换乘枢纽划设计的特点与启示

• 作者: 黄志刚
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 综合换乘枢纽 规划设计 启示
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 页码范围: 45-51
• 页数: 7页
• 分类号: U491
• 字数: 5106字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2009.04.008

摘要

随着经济的发展和城市化水平的不断提高,运输业已经发展到了枢纽在更大程度上决定网络效率的阶段.如何通过科学合理的规划设计来提高交通枢纽对交通资源的整合效率成为越来越被普遍关注的问题.本文简要介绍了福田综合换乘枢纽的基本情况及其功能布局和交通流组织,详细分析了其以人为本的规划设计理念及集中紧凑布局、多层次衔接、立体换乘等规划设计特点,并从提高交通枢纽对交通资源整合效率的角度总结了若干重要启示.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄志刚	北京交通大学经济管理学院	4	35	3.0	4.0