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摘要:
由于历史的原因以及在路网规划中不重视支路网的规划,导致许多城市支路网密度低下,并影响城市居民的居住生活和制约城市经济发展.本文以常州市支路网规划为例,首先分析支路网现状,结合城市功能分区,对城市中心区按用地性质进行功能分区;通过规范支路网密度及满足公交覆盖率的要求,计算各功能分区的支路网密度;基于路网密度的要求下,对中心区支路网进行调整规划,并针对近期地块开发及区域交通组织,提出近期支路网实施规划;最后对支路网规划进行评价,并提出相应的支路网规划建设及管理措施,以期达到指导常州市支路网规划建设的目的.
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文献信息
篇名 浅谈常州市城市支路网规划
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 工学
关键词 支路网规划 公交覆盖率 路网规划 功能分区 支路网密度
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-19
页数 8页 分类号 TU984.191
字数 4877字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2009.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 俞斌 2 20 2.0 2.0
2 王威 1 12 1.0 1.0
3 黎美丽 2 20 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
支路网规划
公交覆盖率
路网规划
功能分区
支路网密度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
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