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摘要:
机动车排放的尾气已经成为城市空气污染的主要污染源,对路段从机动车污染物排放方面进行承载容量分析具有重要的意义.本文在对微观(路段和交叉口)环境交通容量分析的基础上,运用机动车尾气扩散箱型模式建立了路段环境交通容量计算模型;并利用正交枚举法对路段环境交通容量进行求解.该模型及其求解方法的提出可为城市规划、交通规划和交通管理决策提供参考.
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文献信息
篇名 路段环境交通容量模型及其求解方法
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 大气污染 环境交通容量模型 正交枚举法
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 52-55,91
页数 5页 分类号 U491.92
字数 3720字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2009.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈艳艳 北京工业大学交通工程北京市重点实验室 191 2020 25.0 36.0
2 王振报 北京工业大学交通工程北京市重点实验室 8 90 7.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
大气污染
环境交通容量模型
正交枚举法
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
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