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摘要:
通过在苏州进行的城市交通系统汽车燃油消耗试验,分析了城市交通系统中影响汽车燃油消耗的诸因素.在对试验数据分析的基础上,建立了城市交通系统燃油消耗宏观预测模型,提出通过城市交通与用地协调发展、交通工程改善、市民错时上下班、公共交通优先等政策和手段降低汽车油耗,减少能源使用,改善城市环境,形成集约型城市交通体系,最终实现城市的可持续发展.
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文献信息
篇名 城市交通系统汽车燃油消耗宏观预测方法——以苏州为例
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 城市交通 汽车 燃油消耗 宏观预测模型
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 102-108
页数 7页 分类号 U471.23
字数 3971字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2009.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李朝阳 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 42 285 12.0 14.0
2 华智 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 2 14 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
汽车
燃油消耗
宏观预测模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
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