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基于VCCT复合材料柔性梁疲劳寿命研究
基于VCCT复合材料柔性梁疲劳寿命研究
作者:
刘勇
张呈林
鲁国富
原文服务方:
中国机械工程
虚拟裂纹闭合技术
复合材料
柔性梁
疲劳
应变能释放率
摘要:
建立了直升机复合材料柔性梁的二维有限元模型,计算了在离心力和挥舞弯矩载荷作用下柔性梁的应力-应变场;应变计算值与试验值基本一致,说明该模型是合理的.针对柔性梁内部断层引起的分层,引入了虚拟裂纹闭合技术;考虑分层尖端前后单元长度不等和大转动的影响,修正了应变能释放率的计算公式.结合有限元模型和虚拟裂纹闭合技术,计算了分层扩展时的应变能释放率.利用应变能释放率的最大值预测了柔性梁的分层疲劳寿命,预测结果与试验值相一致.
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直升机桨叶
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文献信息
篇名
基于VCCT复合材料柔性梁疲劳寿命研究
来源期刊
中国机械工程
学科
关键词
虚拟裂纹闭合技术
复合材料
柔性梁
疲劳
应变能释放率
年,卷(期)
2010,(2)
所属期刊栏目
材料工程
研究方向
页码范围
229-233
页数
5页
分类号
TB332|V258.3|TB330.1
字数
语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
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研究主题发展历程
节点文献
虚拟裂纹闭合技术
复合材料
柔性梁
疲劳
应变能释放率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
主办单位:
中国机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-132X
CN:
42-1294/TH
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
邮发代号:
创刊时间:
1990-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
总被引数(次)
206238
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