原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
建立了直升机复合材料柔性梁的二维有限元模型,计算了在离心力和挥舞弯矩载荷作用下柔性梁的应力-应变场;应变计算值与试验值基本一致,说明该模型是合理的.针对柔性梁内部断层引起的分层,引入了虚拟裂纹闭合技术;考虑分层尖端前后单元长度不等和大转动的影响,修正了应变能释放率的计算公式.结合有限元模型和虚拟裂纹闭合技术,计算了分层扩展时的应变能释放率.利用应变能释放率的最大值预测了柔性梁的分层疲劳寿命,预测结果与试验值相一致.
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文献信息
篇名 基于VCCT复合材料柔性梁疲劳寿命研究
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 虚拟裂纹闭合技术 复合材料 柔性梁 疲劳 应变能释放率
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 材料工程
研究方向 页码范围 229-233
页数 5页 分类号 TB332|V258.3|TB330.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘勇 111 1036 18.0 27.0
2 张呈林 65 550 13.0 18.0
3 鲁国富 5 59 2.0 5.0
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
虚拟裂纹闭合技术
复合材料
柔性梁
疲劳
应变能释放率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
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206238
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