强夯法加固铁路松软土地基现场试验研究

• 作者: 刘海波 徐华轩 白冰 范强惠
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 软土地基 地基加固 强夯法 地基承载力
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 1-6
• 分类号: U213.15
• 字数: 5758字
• 语种: 中文

摘要

结合强夯法加固铁路饱和松软土地基的现场测试试验,研究强夯过程中地层孔隙水压力的增长和消散规律、孔隙水压力的空间分布特征、地表位移和地层深处沉降的变化规律以及加固后的地基承载力.结果表明,强夯荷载作用下,孔隙水压力的影响范围可以达到水平距离4.75 m和深度6 m,在第1遍和第2遍强夯作用后经过约4～6 d,孔隙水压力消散率能达到90%以上;同时,土层较深处的沉降最也十分显著,在第1遍强夯荷载作用后,3.8 m深处的沉降量可以达到10.7 cm.因此,用强夯法加固饱和松软土地基可行,加固后的地基承载力特征值可达240 kPa.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	白冰	北京交通大学土木建筑工程学院	76	962	18.0	29.0
2	徐华轩		12	68	5.0	8.0
3	刘海波		4	32	2.0	4.0
4	范强惠		2	30	2.0	2.0