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摘要:
分析了交流电气化铁路电力机车带电过分相区时产生电弧的过程,通过对这一过程的分析得出了四段电弧的基本模型,其中的第二次和第三次电弧同时出现时就引发了交流电气化铁路牵引供电系统电分相处的异相短路故障.计算出了牵引变电所出口处电分相异相短路发生时的短路电流,与电流速断保护整定值比较后可知保护拒动,不能及时切除故障,电弧的高温会烧断接触导线.针对电弧引发异相短路时电分相处接触导线的温度会迅速升高的特点,提出了电分相处增设接触导线温度保护的新的异相短路继电保护策略.
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文献信息
篇名 电分相处电弧异相短路故障分析
来源期刊 大连交通大学学报 学科 工学
关键词 电分相 异相短路 电弧
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-40,62
页数 分类号 TG4
字数 2824字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9590.2010.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金钧 大连交通大学电气信息学院 42 82 4.0 8.0
2 周涛 大连交通大学电气信息学院 1 3 1.0 1.0
3 祖健 大连交通大学电气信息学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电分相
异相短路
电弧
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
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