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碳减排的国家驱动力分析及对中国的应对政策的探讨
碳减排的国家驱动力分析及对中国的应对政策的探讨
作者:
张文磊
胡欢
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
碳减排
国家利益
驱动机制
中国
摘要:
随着气候变化影响的深入,碳减排成为世界各国所共同面临的问题,针对各国气候变化政策的差异,通过理论研究和案例分析的方法得到了碳减排的国家驱动机制.认为一国受气候变化影响程度、经济发展水平、减排成本、技术水平、政治背景以及研究观点等具体变量会影响由经济利益、国家安全、国际地位以及政党利益等要素构成的国家利益综合指标,进而由于追求本国国家利益最大化而形成不同的政策立场,进一步对我国的政策检验指出,我国所采取的适当减缓的国内行动在当前是比较合理的,但从长远来看则过于保守,未来应该更积极的作为.
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
碳减排的国家驱动力分析及对中国的应对政策的探讨
来源期刊
复旦学报(自然科学版)
学科
地球科学
关键词
碳减排
国家利益
驱动机制
中国
年,卷(期)
2010,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
121-125,131
页数
6页
分类号
X243
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
胡欢
9
21
2.0
4.0
2
张文磊
9
39
3.0
6.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
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参考文献(2)
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2010(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
碳减排
国家利益
驱动机制
中国
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
复旦学报(自然科学版)
主办单位:
复旦大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
0427-7104
CN:
31-1330/N
开本:
16开
出版地:
上海市邯郸路220号
邮发代号:
4-193
创刊时间:
1955
语种:
chi
出版文献量(篇)
2978
总下载数(次)
5
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