动力P-△效应位移增大系数研究

• 作者: 蒋娜芳 魏斌
• 来源期刊: 工程抗震与加固改造
• 学科: 交通运输
• 关键词: P-△效应 桥梁 地震分析 稳定指标 位移增大系数 等效线性化
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 8-13,7
• 分类号: U442.5+5
• 字数: 4354字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-8412.2010.05.002

摘要

位移增大系数法是弹性状态下考虑P-△效应对结构位移放大作用的有效简化分析方法,但地震作用下的P-△效应是一个复杂的动力几何非线性及材料非线性问题,目前还没有成熟统一的考虑方法.本文对地震作用下P-△效应稳定指标的合理选取进行了讨论,以等效线性化法为理论基础提出了改进的P-△效应位移增大系数公式.作为验证,选取单墩体系进行了大量的参数分析工作,统计分析得到了动力P-△效应对结构位移反应的影响规律.研究表明,桥梁稳定指标的选取应与桥墩所处的反应阶段相适合,弹性反应阶段与弹塑性反应阶段应选取不同的稳定指标;提出的理论公式与有限元参数分析结果比较吻合,利用等效线性化方法可以合理地进行P-△效应分析,所提公式可为规范的进一步修订提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏斌	同济大学桥梁工程系	8	55	4.0	7.0
2	蒋娜芳		6	8	2.0	2.0