宁波轨道交通试验段地下连续墙槽段稳定性分析

• 作者: 丁士龙 刘干斌 董建忠
• 来源期刊: 宁波大学学报（理工版）
• 学科: 工学
• 关键词: 轨道交通 地下连续墙 超载 稳定
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 所属期刊栏目: 工程力学
• 页码范围: 107-111
• 分类号: TU471.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-5132.2010.04.023

摘要

以宁波轨道交通试验段车站深基坑地下连续墙为工程背景,采用抛物线柱体模型对有超载工况地下连续墙的槽壁稳定性进行分析.探讨了护壁泥浆作用下,模型参数对槽段稳定的敏感性及安全系数的影响.结果表明：地下连续墙施工槽段是稳定的.对槽段平面位置、深度和垂直度进行的检测也验证了计算结果的正确性,可为宁波地区类似工程提供理论和实践依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董建忠		11	36	3.0	6.0
2	刘干斌	宁波大学建筑工程与环境学院	117	521	11.0	16.0
3	丁士龙		4	8	2.0	2.0