舰艇动力装置应急维修作业复杂性量化研究

• 作者: 朱波 李世停 蔡琦
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 工学
• 关键词: 动力装置 应急维修 作业复杂性
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 813-817
• 分类号: TL38
• 字数: 3731字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1006-2823.2010.04.042

摘要

基于软件工程中程序复杂性量化的熵值法,提出了适应舰船动力装置应急维修作业复杂性评估的量化方法MTC.针对舰船动力装置,在分析影响维修作业复杂性主要因素的基础上,建立了维修作业的图熵模型,运用熵值法分别量化各影响因素的复杂性,应用MTC法得出维修作业复杂性的量值.应用MTC法对蒸汽给水系统支路管道裂纹抢修过程复杂性进行量化分析,并对MTC法的有效性进行了验证.结果表明,MTC法的量值与维修时间具有相同的变化趋势,量值可较准确表征维修作业的复杂性程度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡琦	海军工程大学船舶与动力学院	157	628	11.0	14.0
2	朱波	海军工程大学船舶与动力学院	21	84	5.0	8.0
6	李世停	海军工程大学船舶与动力学院	12	70	5.0	8.0