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摘要:
高等级公路级配碎石作为沥青路面基层已得到愈来愈广泛的应用,但其容易发生剪切破坏.本文结合笔者多年公路工程研究实践,分析介绍了级配碎石层受到的最大剪应力,在级配碎石柔性基层的抗剪强度试验测定的基础上,通过控制沥青面层厚度来保证级配碎石基层不会发生剪切破坏;并对沥青路面柔性基层施工技术进行了详细阐述.
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文献信息
篇名 考虑基层抗剪能力的高等级公路沥青路面柔性基层设计与施工
来源期刊 中外建筑 学科 交通运输
关键词 高等级公路 沥青路面 最大剪应力 级配碎石 柔性基层 抗剪
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 建构技术
研究方向 页码范围 127-128
页数 2页 分类号 U416.217
字数 3102字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0422.2010.01.042
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研究主题发展历程
节点文献
高等级公路
沥青路面
最大剪应力
级配碎石
柔性基层
抗剪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外建筑
月刊
1008-0422
43-1255/TU
大16开
湖南省长沙市
42-149
1995
chi
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