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摘要:
该文介绍了一种凿岩台车支腿液压系统的原理,用AMESim对该支腿液压系统进行建模仿真分析,对比不同的转速、系统压力及液压锁通径对支腿伸缩效率的影响.仿真结果表明:提高发动机转速可以提高伸缩水平支腿和伸出垂直支腿的工作效率,但对收回垂直支腿的影响很小;系统压力越大,垂直支腿收回越快,但对水平支腿的伸缩和垂直支腿的伸出影响不明显;而在相同发动机转速下,采用通径较大的液压锁,可提高垂直支腿的收缩效率.
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文献信息
篇名 基于AMESim的凿岩台车支腿伸缩回路特性分析
来源期刊 流体传动与控制 学科 工学
关键词 采掘设备 凿岩台车 支腿 液压系统 AMESim
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-3
页数 分类号 TH137.3
字数 2221字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-8904.2010.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴晓明 燕山大学流体传动与控制研究所 51 387 10.0 17.0
2 李伟 燕山大学流体传动与控制研究所 38 210 8.0 12.0
3 赵燕 燕山大学流体传动与控制研究所 5 98 4.0 5.0
4 翟瑞超 燕山大学流体传动与控制研究所 2 25 2.0 2.0
5 要继业 燕山大学流体传动与控制研究所 2 25 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
采掘设备
凿岩台车
支腿
液压系统
AMESim
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
流体传动与控制
双月刊
1672-8904
31-1921/TH
上海市宛平南路210号
4-744
2003
chi
出版文献量(篇)
1611
总下载数(次)
4
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