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摘要:
渝利高速铁路线址经过边坡所发育的危岩体成为铁路施工及运行的安全隐患.本文通过详细勘查危岩体边坡的变形破坏迹象发现,该地区危岩体的发育机制具有明显的链式规律.根据这一原理,分析了影响危岩形成的主要因素和过程.并以五龙场隧道入口边坡危岩体为例,对危岩体进行稳定性分析和评价.
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文献信息
篇名 渝利高速铁路线危岩发育机制及稳定性分析
来源期刊 甘肃水利水电技术 学科 工学
关键词 危岩体 砂泥岩互层型边坡 形成机制 渝利高速铁路线
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 18-21
页数 分类号 TU457
字数 3283字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓辉 135 1193 19.0 30.0
2 郭涵宇 3 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
危岩体
砂泥岩互层型边坡
形成机制
渝利高速铁路线
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