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摘要:
基于OBD系统必须监测的失火故障及氧传感器故障,提出了1种新型的失火方式及氧传感器故障模拟方式,设计并开发了1套集失火故障模拟和氧传感器故障模拟于一体的故障模拟装置.通过台架试验和实车试验验证了故障模拟装置的可靠性、准确性及通用性,研究了失火故障对发动机转速、空燃比的影响和氧传感器故障对空燃比的影响.结果表明:在发动机转速分别为1 500 r/min和2 500 r/min、节气门开度为20 %时,以2 %和4 %的失火率来控制发动机失火时,失火控制精确;空燃比因气缸失火而升高;不同氧传感器故障对空燃比的影响程度有所区别,时间延迟对空燃比的影响最明显.
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文献信息
篇名 基于OBD系统故障模拟装置的开发与研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 汽油机 失火 氧传感器 故障模拟 车载诊断
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 TK411.5
字数 2497字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2010.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 颜伏伍 武汉理工大学汽车工程学院 177 1445 20.0 24.0
2 方茂东 55 678 15.0 24.0
3 邹斌 武汉理工大学汽车工程学院 36 219 9.0 12.0
4 胡杰 武汉理工大学汽车工程学院 46 235 10.0 13.0
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研究主题发展历程
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内燃机
汽油机
失火
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故障模拟
车载诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
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