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摘要:
介绍了复合量程加速度计的设计原理,对加速度计的抗高过载能力进行理论分析和实践证明.从复合量程加速度计的内部结构设计到外部封装设计两个方面考虑提高抗高过载能力.应用ANSYS软件对结构进行仿真,并应用到实际的过载试验.试验中,复合量程加速度计在经过高过载之后,能有效的测得炮弹膛内初始过载和外弹道轴向过载,而且加速度计没有被损坏.结果证明,这种抗过载设计方案具有很高的可靠性.
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文献信息
篇名 复合量程加速度计抗过载技术的研究
来源期刊 传感技术学报 学科 工学
关键词 复合量程加速度计 抗高过载 ANSYS仿真 存储测试
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 物理类传感器
研究方向 页码范围 359-362
页数 4页 分类号 TN302
字数 2800字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2010.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭涛 中北大学电子测试技术国家重点实验室仪器科学与动态测试教育部重点实验室 86 454 11.0 15.0
2 向婷 中北大学电子测试技术国家重点实验室仪器科学与动态测试教育部重点实验室 3 16 2.0 3.0
3 夏烈芳 中北大学电子测试技术国家重点实验室仪器科学与动态测试教育部重点实验室 3 25 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合量程加速度计
抗高过载
ANSYS仿真
存储测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
南京市四牌楼2号东南大学
1988
chi
出版文献量(篇)
6772
总下载数(次)
23
总被引数(次)
65542
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导