论现行规范中有关增大截面加固受弯构件的设计原理

• 作者: 单成林 梁立农 钟键聪 陈焕勇
• 来源期刊: 工程抗震与加固改造
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 受弯构件 增大截面加固 分析计算 设计理论
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 87-90,111
• 分类号: U445.7+2
• 字数: 3637字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-8412.2010.02.016

摘要

对现行规范有关增大截面加固钢筋混凝土受弯构件设计的部分计算原理进行了理论分析,并通过实桥加固设计数据,计算新增钢筋拉应力在主要设计参数变化时的影响.结果表明:计算截面受压边缘混凝土的压应变取极限压应变时,不能反映构件加固前后两阶段受力的影响,新增钢筋拉应变的计算没有意义,计算的承载能力不安全,混凝土的压应变建议取相应抗压强度设计值的应变;加固前计算截面的恒载内力应该取实际值而非组合设计值,加固后截面的相对界限受压区高度的计算应考虑二阶段受力的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈焕勇		3	22	2.0	3.0
3	单成林	华南理工大学土木与交通学院	58	485	12.0	20.0
6	梁立农		26	56	5.0	7.0
7	钟键聪		1	11	1.0	1.0