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摘要:
为减少局部构件破坏引起结构连续倒塌的可能性,对虹桥综合交通枢纽东交通广场B3结构单元进行了3个单柱失效和1个双柱失效情况下的结构连续倒塌分析.采用有限元程序LS-DYNA对结构进行非线性动力分析,构件破坏判断标准参考美国国防部规范UFC4-023-03的要求.研究结果表明:在不同位置单柱失效情况下,该框架结构发生了局部破坏,但破坏限制在去除构件周围的一定范围内;支撑的存在可改变破坏路径;在双柱失效情况下,结构破坏范围明显加大,但最终破坏仍限制在局部范围,不会造成整体结构的连续坍塌.
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文献信息
篇名 虹桥综合交通枢纽结构连续倒塌分析研究
来源期刊 建筑结构学报 学科 工学
关键词 混合框架结构 构件拆除法 非线性动力分析 连续倒塌
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 世博会工程专辑
研究方向 页码范围 174-180
页数 分类号 TU375.4|TU311.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李国强 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 588 9397 51.0 73.0
2 陈素文 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 58 1016 17.0 31.0
3 周健 22 72 4.0 8.0
4 杨涛春 同济大学土木工程学院 13 124 5.0 11.0
5 苏骏 9 56 3.0 7.0
6 魏亚 同济大学土木工程学院 2 43 2.0 2.0
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2020(5)
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研究主题发展历程
节点文献
混合框架结构
构件拆除法
非线性动力分析
连续倒塌
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑结构学报
月刊
1000-6869
11-1931/TU
大16开
北京三里河路9号
2-190
1980
chi
出版文献量(篇)
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