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基于光纤微弯传感器的汽车动态称重系统设计
基于光纤微弯传感器的汽车动态称重系统设计
作者:
隋青美
马宾
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动态称重
微弯
光纤传感器
轴重仪
小波变换
摘要:
为解决目前汽车动态称重过程中存在的电磁干扰和精确度低的问题,在分析光纤微弯传感器测量原理的基础上,提出了一种基于光纤微弯传感器的汽车动态称重系统.压力的变化引起传感光纤发生弯曲变形,产生输出损耗,通过测量输出光强的变化实现汽车重量的动态称量;设计相应的光电转换和采样放大电路,并采用小波变换对采样信号进行去噪处理.对光纤传感系统的静态响应特性进行验证表明:在0~3 000 kg的范围内光纤传感系统具有良好的线性响应特性,灵敏度为3.8 mV/kg;动态响应实验表明:当汽车通过速度小于15 km/h时,光纤微弯动态称重系统的测量误差小于5.4%,能够满足动态称重的需要.
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基于光纤微弯传感器的汽车动态称重系统设计
来源期刊
传感技术学报
学科
工学
关键词
动态称重
微弯
光纤传感器
轴重仪
小波变换
年,卷(期)
2010,(8)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1195-1200
页数
分类号
TP213
字数
3893字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-1699.2010.08.030
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
隋青美
山东大学控制科学与工程学院
136
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16.0
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2
马宾
山东政法学院信息科学技术系
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轴重仪
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期刊影响力
传感技术学报
主办单位:
东南大学
中国微米纳米技术学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-1699
CN:
32-1322/TN
开本:
大16开
出版地:
南京市四牌楼2号东南大学
邮发代号:
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
6772
总下载数(次)
23
总被引数(次)
65542
相关基金
山东省自然科学基金
英文译名:
Natural Science Foundation of Shandong Province
官方网址:
http://kyc.wfu.edu.cn/second/wnfw/shandongshengzirankexuejijin.htm
项目类型:
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学科类型:
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